私家车年检费上涨一倍 2020年车辆年检有新规

本文摘要：相信对于许多车主来说，车辆年检是一件比力令人头疼的事情，不仅历程繁琐，用度也不低，如果碰上暴力检查，更是让人糟心。近两年，想要取消车辆年检的呼声越来越高，但自2020年3月1日起，车管部门针对车辆年检有3大革新，车辆年检非但没有取消反而用度上涨了。用度涨了一倍面临年检的烦恼，许多车主呼吁想要取消年检，但令人意想不到的是，年检新规非但没有取消车辆年检，对于私家车的年检用度反而上调了。

相信对于许多车主来说，车辆年检是一件比力令人头疼的事情，不仅历程繁琐，用度也不低，如果碰上暴力检查，更是让人糟心。近两年，想要取消车辆年检的呼声越来越高，但自2020年3月1日起，车管部门针对车辆年检有3大革新，车辆年检非但没有取消反而用度上涨了。用度涨了一倍面临年检的烦恼，许多车主呼吁想要取消年检，但令人意想不到的是，年检新规非但没有取消车辆年检，对于私家车的年检用度反而上调了。凭据《国家生长革新委关于进一步清理规范政府订价谋划服务性收费的通知》，之前的用度是140元左右/次，现在调整为290元左右/次，而且用度详细还要凭据当地车管所公示价钱为准，差别地域年检用度涨幅差别。

对于私家车年检用度涨价的原因主要是由于增加了新的项目，如检测OBD（自动诊断系统）检查、柴油车增加了氮氧化物（NOx）排放磨练、车辆污染控制装置的完好性检查等项目。由于增加了新的项目，磨练成本也随之增加，因此车辆年检用度也上涨了。

增加新的检测项目虽然是对车辆宁静卖力，但一些问题也接踵而来，拿检测OBD检查项目来说，检测OBD可以准确的检测出车辆内部泛起的问题，资助车主清除宁静隐患，但对于一些老款车型来说并不是很友好。面临不及格的车辆，车主很可能选择“病急乱投医”——求助“车辆年检署理（俗称黄牛）”，这样更是助长了这条玄色工业链。

验车标志电子化年检的用度上涨确实是件头疼的事情，但下面这条革新却是一条好消息——验车标志电子化。之前使用的纸质验车标志既不雅观又影响驾驶，如果不贴还碰面临处罚。但从2020年3月1日起，全国16个都会开始取消纸质年检贴，新车车主可以通过手机app就可以轻松在家领年检贴，而且不用担忧上路时被交警处罚。

门路运输车辆年检延长对于卡车车主来说也是一个好消息，交通运输部在2月12日印发《关于做好疫情期间门路运输车辆技术保障事情的通知》。《通知》指出，对门路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法举行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情竣事之后45天。疫情期间，各地交通运输部门差池未开展技术品级评定、车辆年审逾期或到期未审验的门路运输车辆举行处罚。疫情竣事后，各地交通运输部门要督促有关门路客货运输谋划者及车辆实时延续管理车辆年审手续；门路运输车辆年审制度恢复到原政策制度执行。

在疫情时期竣事后，车辆年检势必会迎来岑岭期，由于运输车辆与私家车所磨练方式差别，此次延长45天，可以说是给车主们更富足的验车时间。关于车辆年检的几点须知1、小型、微型非运营载客汽车6年内每两年检一次，凌驾6年每年检一次，凌驾15年每半年检一次；运营载客汽车5年内每年检一次，凌驾5年每半年检一次；载货汽车或中大型非运营载客汽车10年内每年检一次，凌驾10年每半年检一次。2、车辆可以异地年检，可以直接到任意正规检测站年审，无需管理委托业务。

3、驾驶逾期未检车辆属于违法行为，会被处以扣3分，200元罚款。而且在发生交通事故时，保险公司有权拒赔。

4、在检车前车主可以凭据轮胎气压检查、路试刹车、调整手刹、调治灯光、车身外观整洁等环节自检车辆。5、小客车“6年免检”并非不捡，而是不需要“线上磨练”。车主需根据划定期限到交管部门窗口领取磨练及格标志或在手机app上领取磨练及格电子凭证。

总结：车辆年检用度提高了，磨练尺度也越来越严格，“取消车辆年检”暂时是不行能的，不外从“6年免检”、“异地也可管理年检”、“电子化验车标志”等政策上来看，车辆年检的手续流程将会越来越便利。对于此次车辆年检新厘革，你有什么看法，也接待在评论区给我们留言。泉源：搜狐汽车。

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